FY27:ద్రవ్యలోటును అధిగమిస్తుందా?

భారతదేశం 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి (FY27) ద్రవ్య లోటును 4.3% కి పరిమితం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే ఇరాన్ వివాదం మరియు పెరిగిపోతున్న చమురు దిగుమతి ఖర్చుల కారణంగా ఇది జీడీపీలో 4.5% నుండి 4.99% కి పెరిగే అవకాశం ఉంది. వినియోగదారులపై భారం పడకుండా ఇంధన పన్నులను తగ్గించడం వల్ల ఈ లోటు మరింత పెరిగింది. ఇది మహమ్మారి (పాండమిక్) తర్వాతి కాలంలో భారత్ కొనసాగిస్తున్న ఆర్థిక క్రమశిక్షణను దెబ్బతీయడమే కాకుండా, రూపాయి విలువపై మరియు ఆర్థిక వృద్ధిపై ఒత్తిడి తెచ్చే అవకాశం ఉంది.

ఆర్థిక క్రమశిక్షణను ప్రదర్శిస్తూ ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరానికి భారతదేశం తన ద్రవ్య లోటు లక్ష్యాన్ని జీడీపీలో 4.3% గా నిర్ణయించుకుంది. అయితే ఫిబ్రవరి 2026 చివరిలో ప్రారంభమైన ఇరాన్ వివాదం కారణంగా ఇంధన దిగుమతి ఖర్చులు విపరీతంగా పెరిగాయి. దీనితో వినియోగదారులను రక్షించడానికి ప్రభుత్వం ఇంధన పన్నులను తగ్గించాల్సి వచ్చింది.

దీనివల్ల ద్రవ్య లోటు జీడీపీలో 4.5% నుండి 4.99% కి పెరగవచ్చని విశ్లేషకులు ఇప్పుడు అంచనా వేస్తున్నారు. కరోనా మహమ్మారి తర్వాతి కాలంలో భారత్ తన ద్రవ్య లోటు లక్ష్యాన్ని కోల్పోవడం ఇదే మొదటిసారి కానుంది. కేవలం ఏప్రిల్ 2026 లోనే చమురు మరియు గ్యాస్ దిగుమతి బిల్లు 53% పెరిగింది. దేశీయంగా ఇంధన ధరలను స్థిరంగా ఉంచడానికి, పన్ను తగ్గింపుల ద్వారా ప్రభుత్వం నెలకు సుమారు రూ.14,000 కోట్ల ఆదాయ నష్టాన్ని భరించింది.

నిజానికి గత ఏడాది ఉన్న 4.4% కంటే ఈసారి నిర్ణయించిన 4.3% లక్ష్యం తక్కువైనప్పటికీ, ప్రభుత్వం ఆర్థిక నిలకడను ప్రదర్శించడానికి ప్రయత్నించింది.అయితే జూన్ 10, 2026 నాటికి ఉన్న సమాచారం ప్రకారం.. ప్రస్తుతానికి అదనపు అప్పులు చేయాల్సిన అవసరం లేదని ప్రభుత్వ అధికారులు తెలిపారు. ప్రభుత్వ రంగ సంస్థల పెట్టుబడుల ఉపసంహరణ ద్వారా ఇప్పటికే రూ.18,500 కోట్లకు పైగా ఆదాయం సమకూరింది.ఇది పూర్తి సంవత్సర లక్ష్యంలో దాదాపు 25% కి సమానం.

Also Read:సింగ్ గీతం..పెద్ద బ్లాక్‌బస్టర్!

అయినప్పటికీ లోటు శాతం పెరగడం వల్ల దేశ ఆర్థిక బడ్జెట్‌పై వేల కోట్ల రూపాయల అదనపు భారం పడుతుంది. ఈ ద్రవ్య లోటు లక్ష్యాన్ని చేరుకోలేకపోవడం వల్ల భారతదేశం వరుసగా కొనసాగిస్తున్న ఆర్థిక క్రమశిక్షణా రికార్డుకు బ్రేక్ పడుతుంది. అలాగే బాహ్య సంక్షోభాలు ఎదురైనప్పుడు ప్రభుత్వం ఆర్థిక వ్యవస్థను ఎంతవరకు నియంత్రించగలదనే దానిపై ఆందోళనలు వ్యక్తమవుతాయి. క్రెడిట్ రేటింగ్ ఏజెన్సీలు ఎల్లప్పుడూ ఇటువంటి ద్రవ్య లోటు ధోరణులను నిశితంగా గమనిస్తాయి. లోటు పెరిగితే అది రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా ద్రవ్య విధానాన్ని మరింత క్లిష్టతరం చేస్తుంది.

ఎక్కువ ద్రవ్య లోటు మరియు పెరిగిన దిగుమతుల ప్రభావం రూపాయి విలువను బలహీనపరచవచ్చు. ఇది చమురు ఖర్చులను మరింత పెంచి, మొదట 7-7.4% గా అంచనా వేసిన దేశ ఆర్థిక వృద్ధిని మందగించేలా చేసే ప్రమాదం ఉంది.