మీరు ఎలక్ట్రానిక్ వాహనం (EV) కొనాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారా? అయితే సాధారణంగా మీరు మొదట పోల్చి చూసేది బ్యాటరీ మైలేజ్ (రేంజ్), ఛార్జింగ్ సమయం మరియు దాని ధర. చాలా ఏళ్లుగా కొనుగోలుదారులు చేస్తున్నది ఇదే. తయారీదారులు చెబుతున్న దాని ప్రకారం.. ఈ ఫీచర్లు ఇప్పుడు కేవలం లగ్జరీ అదనపు ఆకర్షణలు మాత్రమే కాదు, వాహనం కొనడానికి ఇవే కీలక కారణాలుగా మారుతున్నాయి. నిజానికి, పర్సనలైజేషన్ (వ్యక్తిగత అవసరాలకు తగ్గట్టుగా మార్చుకోవడం) అనేది ఈ పరిశ్రమలో తదుపరి పోటీగా మారడంతో కొంతమంది ఈవీ తయారీదారులు తమ అభివృద్ధి బడ్జెట్లో 5 నుండి 10 శాతాన్ని కస్టమైజ్డ్ ఫీచర్లు, కనెక్టెడ్ టెక్నాలజీల కోసమే కేటాయిస్తున్నారు.
ఈ ట్రెండ్ ముఖ్యంగా భారతదేశంలోని కమర్షియల్ ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్, త్రీ-వీలర్ మార్కెట్లో స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది. ఇక్కడ ప్రతి అదనపు ఫీచర్ వాహనం నిరంతరం నడవడానికి , నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు అంతిమంగా డ్రైవర్ సంపాదనను పెంచడానికి సహాయపడుతుంది. ఒకే రకమైన బ్యాటరీలు మరియు స్పెసిఫికేషన్లు ఉన్న వాహనాల మధ్య సాఫ్ట్వేర్ అనేది అతిపెద్ద వ్యత్యాసంగా మారుతుండటంతో, ఈ మార్పు మొత్తం ఈవీ పరిశ్రమకు విస్తరిస్తోందని నిపుణులు చెబుతున్నారు.
గతంలో ఈవీ తయారీదారులు ప్రధానంగా బ్యాటరీ సామర్థ్యం, డ్రైవింగ్ రేంజ్ మరియు ధరలపైనే పోటీ పడేవారు. కానీ ఇప్పుడు, సాఫ్ట్వేర్ ద్వారా ఆ తేడాను చూపిస్తున్నారు. వాయిస్ కంట్రోల్స్, డిజిటల్ డ్యాష్బోర్డ్లు, జీపీఎస్ ట్రాకింగ్, ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ అలర్ట్లు, యాప్ కనెక్టివిటీ, రిమోట్ డయాగ్నోస్టిక్స్, బ్యాటరీ-హెల్త్ మానిటరింగ్ మరియు పర్సనలైజ్డ్ రైడింగ్ మోడ్లు ఇప్పుడు ప్రీమియం ఫీచర్ల స్థాయి నుండి సాధారణ అవసరాలుగా మారిపోయాయి.
భారతదేశ ఈవీ మార్కెట్లో పర్సనలైజేషన్ అనేది ఒక కీలకమైన వ్యత్యాసంగా ఎదుగుతోంది. అయితే ప్రతి అదనపు ఫీచర్ తయారీ ఖర్చును పెంచుతుంది. అందుకే వినియోగదారులపై అనవసరమైన ఆర్థిక భారం పడకుండా వారి అవసరాలకు తగిన ఫీచర్లను మాత్రమే ఎంచుకునేలా మోడ్యులర్ సిస్టమ్ను తీసుకురావడంపై పరిశ్రమ దృష్టి పెట్టింది. వినియోగదారులు తరచుగా మెరిసే స్క్రీన్లు లేదా స్మార్ట్ఫోన్ యాప్లను చూసి అదే పర్సనలైజేషన్ అని పొరబడుతుంటారని పరిశ్రమ నిపుణులు వాదిస్తున్నారు. కానీ అసలైన ఇంజనీరింగ్ చాలా లోతుగా జరుగుతుంది.
Also Read:వీడియో..రిల్స్ కోసం ప్రాణాలతో చెలగాటం
భారతదేశ కమర్షియల్ ఈవీ మార్కెట్ పెద్ద మార్పునకు లోనవుతోంది. ఎలక్ట్రిక్ త్రీ-వీలర్ విక్రయాలు ఆర్థిక సంవత్సరం 2025లో 6.99 లక్షల యూనిట్ల నుండి ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 నాటికి 8.30 lakh యూనిట్లకు పెరిగాయి. మొత్తం త్రీ-వీలర్ విక్రయాలలో ఈవీల వాటా దాదాపు 61 శాతానికి చేరింది. మార్కెట్ వృద్ధి చెందుతున్న కొద్దీ, కొనుగోలుదారులు కేవలం కనెక్టెడ్ ఫీచర్ల ఆధారంగానే కాకుండా విశ్వసనీయత, సర్వీస్ సపోర్ట్ మరియు దీర్ఘకాలిక రాబడి ఆధారంగా వాహనాలను ఎంచుకుంటున్నారు. బ్యాటరీ రేంజ్ ఎప్పటికీ ముఖ్యమైనదే అయినప్పటికీ, రాబోయే రోజుల్లో విజయం అనేది ఒక ఈవీ తన యజమానిని ఎంత తెలివిగా అర్థం చేసుకుంటుంది మరియు వారి పనికి ఎలా అనుగుణంగా మారుతుందనే దానిపైనే ఆధారపడి ఉంటుంది.

